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據媒體消息，10月27日，戴姆勒集團CEO康林松（Ola Kallenius）表示，其豪華汽車品牌梅賽德斯-奔馳考慮在入門級車型中使用更便宜的磷酸鐵鋰電池。
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9月國內新能源汽車、動力電池一系列亮眼的數據，意味著我國汽車電動化速度大超預期，加之歐洲新能源汽車市場快速崛起、美國市場亦已啟動，全球TWh時代可能在接下來兩年就...
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拜登政府明確美國汽車產業要大力向電動化轉型后，美國這個全球第三大電動汽車市場，正吸引著全球主要車企和電池企業欲甩開膀子大干一場。
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10月9日，特斯拉在德國柏林舉辦的“Giga Fest”開放日活動上，對外展示了4680電芯產品，并且該電芯已經出現在展示的特斯拉Model Y車身上。
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當下，新能源汽車正在由發展的初級階段邁向中高級發展階段，也就是從電動化的1.0時代進入網聯化、智能化為主要特征的2.0時代。
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要達成交通領域碳中和目標，遠非僅僅生產更多的動力電池、制造更多的電動汽車替代燃油車這樣簡單。
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所謂小型動力電池，主要應用于電動工具、電踏車以及以吸塵器為代表的家用清潔電器等市場，近年來持續爆發。
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磷酸鐵鋰的成本優勢和廣闊的市場前景，讓LG新能源和SKI也垂涎欲滴。
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10月8日，遠東股份發布公告稱，剛剛過去的9月，公司收到子公司中標/簽約千萬元以上合同訂單合計為人民幣18.42億元，同比增長229.42%。
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10月9日，蜂巢能源與常州市金壇區人民政府簽署新增投資150億元合作協議，進一步強化常州的總部經濟功能。
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第六屆動力電池應用國際峰會（CBIS2021）第二輪通知
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9月25日，由中國電池工業協會、電池中國網聯合主辦的“2021氫能與燃料電池技術及應用國際峰會”在山東淄博隆重舉行。
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圖為廣東省佛山市環境與能源研究院院長趙吉詩做政策宣貫。
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9月24日，“中國電池工業協會氫能與燃料電池分會”成立大會在山東淄博隆重舉辦。
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北京市大興區大興國際氫能示范區水木興創總經理趙媛做政策宣貫。
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中國工程院院士鄭綿平出席會議并發表致辭。
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9月25日，由中國電池工業協會、電池中國網聯合主辦的“2021氫能與燃料電池技術及應用國際峰會”在山東淄博隆重召開。中共淄博市委書記江敦濤出席會議并致辭。
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9月25日，“2021氫能與燃料電池技術及應用國際峰會”在淄博舉行，中國電池工業協會理事長劉寶生在大會開幕式上致辭。
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隨著磷酸鐵鋰電池市場的持續復蘇，對磷酸鐵材料的需求加速爆發，吸引不少磷化工巨頭跨界而來搶蛋糕。
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電池中國獲悉，國軒高科今年1月對外公布的能量密度達到210Wh/kg的磷酸鐵鋰電池，其產品線已建設完成，目前處于調試階段，計劃將于今年年底之前實現量產。
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